Prema kojoj vrsti klasifikacije se klasifikuju vozila za čišćenje

Podjela tonaže
Prema vučnoj tonaži iznosi 2 tone, 3 tone, 5 tona, 8 tona, 10 tona, 15 tona, 25 tona, 30 tona, 50 tona i 60 tona.
Divizija šasije
Jianghuai vozilo za čišćenje, Isuzu vozilo za čišćenje, Dongfeng Xiaobawang vozilo za raščišćavanje, Dongfeng Dolikato suspenzijsko vozilo za čišćenje, Dongfeng Pingtou vozilo za čišćenje puta, Hongyan teško vozilo za čišćenje, Steyr teško vozilo za čišćenje, vozilo za čišćenje ravnog vozila, Iveco vozilo za čišćenje.
Podjela sposobnosti
Lagana, srednja i super teška. Predmet rada lakih vozila za čišćenje su laki kamioni, mikro autobusi i limuzine. Predmet rada srednjih i teških vozila za čišćenje su srednja i teška kamiona, veliki i srednji autobusi i dr. Objekti rada ultra teških vozila za čišćenje su teški kamioni i serije poluprikolica sa prekomernom težinom.
Šasija vozila za čišćenje: uglavnom uključuje Dongfeng Xiaobawang, jednu prikolicu, jedno spasilačko vozilo, vozilo za čišćenje Dongfeng Dolika, vozilo za čišćenje Jianghuai, vozilo za spašavanje Isuzu s ravnim platformama, Dongfeng 153, jednu prikolicu, jedno spasilačko vozilo, Steyr veliko vozilo za čišćenje i Dongfene Tianlong veliko vozilo za spašavanje vozilo.
Specifična upotreba
Vozila za uklanjanje prepreka su specijalizirana vozila opremljena opremom za spašavanje na cesti. Zbog neizbježne pojave kvarova i nezgoda prilikom vožnje automobila na cesti, posebno na autoputevima visokog kvaliteta, ova pojava se često javlja. Zadatak vozila za čišćenje je da brzo odvuče vozilo u kvaru ili udesu sa mjesta događaja, osiguravajući nesmetan saobraćaj na putu. Stoga su vozila za čišćenje puteva poznata i kao vozila za spašavanje na cesti. Sa povećanjem kvalitetnih cesta i vozila u upotrebi, razvijena su i vozila za čišćenje prepreka.
Svrha vozila za uklanjanje prepreka: uglavnom se koristi za vozila s kvarom na cesti, vozila za prekršaje i hitne slučajeve.
kvalitet materijala
Potporne i podizne ruke vozila za čišćenje prepreka su napravljene od čeličnih ploča visoke čvrstoće i formirane savijanjem. Automatsko zaštitno zavarivanje ugljičnim dioksidom omogućava samo dva zavara, s manje šavova, manje deformacija, visokom preciznošću i čvrstoćom, i podvrgnuto je ultrazvučnom testiranju šavova zavarivanja. Zavarivanje vozila za čišćenje u potpunosti se izvodi zavarivanjem za zaštitu od ugljičnog dioksida i argon-lučnim zavarivanjem. Dužina šava je veća od 300 mm, a koristi se automatsko zavarivanje kako bi površina vara bila glatka i lijepa.