Šta je prikolica za gorivo
Ove prikolice za gorivo koriste se za siguran i efikasan transport velike količine naftnih derivata kao što su benzin, dizel, benzol i neke druge vrste zapaljivih tečnosti u rasutom stanju.
Prednosti prikolice sa rezervoarom za gorivo
Visoka efikasnost transporta
Cisterna je poseban kontejner, koji obično koristi centralizirani način utovara i istovara, skraćujući vrijeme zaustavljanja pri utovaru i istovaru prikolice i ubrzavajući promet vozila. U isto vrijeme, korištenje prikolice cisterne za gorivo za transport je lako realizirati mehanizacijom za utovar i istovar, učinkovitost transporta je znatno poboljšana. Kao što je korištenje prikolice cisterne za rasuti cement za utovar cementa može poboljšati efikasnost utovara i istovara 20 puta u usporedbi s običnim kamionom. Upotreba prikolica cisterni za rasuti teret za transport žitarica je više od 6 puta efikasnija od upotrebe običnih kamiona za transport žitarica u vrećama. Prevoz jaja bez ljuske u kamionu cisterni je 47% efikasniji od transporta jaja sa ljuskom u običnom kamionu.
Materijal nije lako pokvariti
Budući da je rezervoar u osnovi zatvorena posuda, uticaj spoljašnje sredine i klimatskih uslova je mali, roba se može bolje zaštititi u transportu, nije lako da se pokvari i ošteti, čime se osigurava da fizička i hemijska svojstva materijala nisu laka promijeniti. Kamioni cisterne su idealni za transport hrane (pića), hemikalija ili drugih predmeta koje je potrebno zaštititi od vlage ili toplote.
Pogodno za siguran transport
Keramičke ili staklene tegle se općenito koriste kao kontejneri za transport korozivnih ili toksičnih tvari. Ozbiljne nesreće će nastati ako se kontejneri greškom razbiju tokom utovara, istovara i transporta. Kada se takvi predmeti transportuju prikolicom sa rezervoarom za gorivo, verovatnoća nesreća je znatno smanjena i transport i rukovanje takvim predmetima mogu se obavljati sigurnije.
Smanjite intenzitet rada, poboljšajte uslove utovara i istovara
Tečni, praškasti, zrnati artikli uglavnom se koriste limenke, tegle, kutije, kese i druge posude za pakovanje, od fabrike do gradilišta, da prolaze kroz višestruki utovar i istovar, a skoro sve ručno utovar i istovar, intenzitet rada je veoma veliki. Štaviše, neki predmeti pri utovaru i istovaru prašine ili ispuštaju određeni miris, ometaju zdravlje stevedora. Uslovi utovara i istovara i radni intenzitet stevedora su očigledno poboljšani korišćenjem cisterne za transport.
Smanjite troškove transporta
Upotreba cisterne za transport prikolica, laka za realizaciju mehanizacije utovara, istovara, transporta, skladištenja, ne samo da štedi rad, već i štedi mnogo ambalažnog materijala (kante, oltar, vreće, kutije itd.), tako da transport troškovi znatno smanjeni.
Zašto odabrati nas
Kvaliteta
Nudimo visokokvalitetne usluge i proizvode koji su povezani i odgovaraju vašim poslovnim potrebama. Osvojili smo zadovoljstvo i povjerenje naših kupaca i nagrađeni smo titulom "Nacionalno kvalifikovano preduzeće sa stabilnom kvalitetom specijalnih vozila".
Prije prodajnog servisa
Pružit ćemo vam 24-časovnu online uslugu, specijalizirani menadžer prodaje će vam predstaviti naše informacije o poluprikolici kako biste bili zadovoljni ako želite saznati više detalja o našim proizvodima.
Uslugu nakon prodaje
Možemo vam pružiti jednogodišnju uslugu garancije nakon što ste kupili naše prikolice. Ako ste zainteresirani za naš proizvod, ne oklijevajte, samo nas kontaktirajte!
Kvalitetne usluge
Naša kompanija se uvijek pridržava principa „kupac na prvom mjestu, opstanak zasnovan na kvaliteti, a razvoj zasnovan na reputaciji“ i pruža sveobuhvatan i višeslojni sistem upravljanja i prvoklasne usluge novim i starim kupcima.
Vodič za kupovinu prikolice sa rezervoarom za gorivo
Standard usklađenosti
Bitno je osigurati da prikolica ispunjava sve propise Ministarstva za transport. Osim toga, ove prikolice uključuju niz sigurnosnih karakteristika, uključujući zaštitu od prevrtanja, ventile za zatvaranje u nuždi, uređaje za zaštitu od prepunjavanja, žice za uzemljenje i sisteme za rekuperaciju pare. Ove karakteristike su dizajnirane da spreče izlivanje, curenje i druge nezgode koje mogu dovesti do ozbiljnih povreda ili oštećenja imovine.
Make Composition
Materijal i konstrukcija prikolice su značajni. Najčešći materijali koji se koriste za izradu prikolica za gorivo su aluminij i povremeno ugljični čelik zbog svoje izdržljivosti i otpornosti na koroziju, što je ključno za transport opasnih tekućina. Ovi materijali su sposobni da zadrže naftne tečnosti bezbednim tokom transporta i nude dugovečnost, što ih čini pogodnim izborom za različite industrije. Svaki materijal ima svoje prednosti i nedostatke u odnosu na drugi. Pravi materijal za vašu novu prikolicu za naftu treba da zavisi od vrste goriva koje se transportuje, težine prikolice i uslova okoline kojima će biti izložena tokom svog rada.
The Cargo
Razumijevanje specifične vrste tečnosti koju ćete prevoziti je ključno jer različite tečnosti mogu zahtevati različite materijale rezervoara ili sigurnosne karakteristike. Na primjer, goriva poput benzina i dizela, poželjet ćete pogledati cisterne napravljene od aluminija (5454), ali možete vidjeti i korištenje nehrđajućeg čelika ili ugljičnog čelika. Tečnosti poput ulja za podmazivanje obično se prevoze u aluminijumskim prikolicama, imaju laganu konstrukciju i lako se čiste.
Oblik i dizajn rezervoara
Oblik i dizajn prikolice sa rezervoarom za gorivo su ključni u određivanju njene stabilnosti i operativne efikasnosti. Obično su ove prikolice dizajnirane sa eliptičnim oblikom, koji prirodno snižava centar gravitacije u odnosu na druge oblike poput cilindričnog ili pravokutnog. Ovaj izbor dizajna je kritičan za povećanje stabilnosti pri transportu velikih količina naftnih tečnosti. Donji centar gravitacije, u kombinaciji sa materijalima koji dopunjuju ovaj dizajn, značajno smanjuje rizik od prevrtanja. Štaviše, mnogi tankeri su opremljeni unutrašnjim pregradama koje minimiziraju val tečnosti - kretanje tečnosti unutar rezervoara tokom kretanja ili naglih zaustavljanja. Ova karakteristika je neophodna za održavanje stabilnosti na putu, posebno u različitim uslovima saobraćaja i okoline.
Body Thickness
Za transport velikih količina bilo koje tekućine potrebno vam je čvrsto tijelo rezervoara. Ne samo da debljina prikolice cisterne utječe na ukupnu sigurnost vašeg tereta, ona također određuje njegov vijek trajanja. Želite da vam prikolica služi godinama i da ne zahtijeva česte zamjene. Opći konsenzus o debljini prikolica za gorivo je sljedeći: 12- mjerač za čelične prikolice, 14- mjerač za one od nehrđajućeg čelika i 1/8- inč za aluminijske cisterne.
Standardi kvaliteta
Prilikom kupovine prikolice sa rezervoarom za gorivo, davanje prioriteta standardima kvaliteta je od suštinskog značaja za sigurnost i usklađenost. Uvjerite se da prikolica ispunjava DOT i FMCSA propise za sigurnost na cestama, da se pridržava ISO 9001 za upravljanje kvalitetom i da je u skladu sa ekološkim standardima EPA. Trajnost materijala, precizno zavarivanje, certifikacija posuda pod pritiskom i redovna ispitivanja i inspekcije su ključni za strukturalni integritet i radnu sigurnost. Također, uzmite u obzir sve standarde specifične za industriju relevantne za vrstu goriva koje se prevozi, osiguravajući da je prikolica opremljena za svoj specifični slučaj upotrebe.
Prikolice s ravnim dnom / eliptične
Prikolice za cisterne s ravnim dnom pogodne su za transport zapaljivih tekućina niske konzistencije, poput goriva. Ove prikolice, koje karakterizira njihov eliptični oblik i ravno dno, poznate su po niskom centru gravitacije. Ovaj dizajn značajno povećava stabilnost, što ih čini idealnim za transport velikih količina naftnih tečnosti. Eliptični oblik ne samo da doprinosi sigurnijem transportu smanjujući rizik od prevrtanja, već i pomaže u jednostavnom čišćenju i održavanju. Ovi rezervoari se mogu brže puniti, a nekoliko pretinaca se može puniti istovremeno.
Double Taper Trailers
Sa dizajnom koji se sužava na oba kraja, ove prikolice sa rezervoarom za gorivo su projektovane za efikasan istovar i bolju raspodelu tereta. Dizajn sa dvostrukim konusom je najbolji u istovaru proizvoda većeg viskoziteta, poput maziva. Suženje pomaže u smanjenju talasa tečnosti, čime se održava stabilnost, posebno tokom startovanja i zaustavljanja. Ovaj dizajn je posebno povoljan u održavanju ravnoteže i kontrole u različitim uslovima na putu. Dizajn ovih prikolica omogućava im da se potpuno i brzo odvode na ravnom terenu.
Trough Bottom Trailers
Ove prikolice cisterne za gorivo su često poželjne zbog njihove efikasnosti u istovaru i čišćenju jer su dizajnirane da brzo odvode vodu čak iu najtežim uvjetima. Prenaponske pregrade djeluju kao brane koje usporavaju protok tekućine u konvencionalnoj prikolici s ravnim dnom ili prikolicom s dvostrukim konusom. Prikolica sa donjem koritom se ističe u istovaru niskoviskoznih tečnosti kao što su benzin, etanol, dizel i rastvarači jer zaobilazi prepreke za prenapone prisutne u većini pregrada omogućavajući proizvodu da nesmetano teče do rezervoara za istovar.
Učitavanje odozdo:Za transport raznih goriva, uključujući benzin, dizel i druge zapaljive tekućine, donji teret se smatra najsigurnijim metodom i toplo se preporučuje. Za razliku od drugih metoda punjenja, ova metoda je sigurnija, pouzdanija i brža, prvenstveno zato što zadržava pare goriva unutar unutrašnje cirkulacije rezervoara, značajno smanjujući rizik od incidenata ili eksplozija. Osim toga, rješava problem isparavanja tekućine, što može smanjiti volumen u spremniku i predstavljati opasnost.
Gornje punjenje:Originalni način utovara je utovar odozgo. Prije otkrivanja metode donjeg punjenja, sve vrste goriva kao što su benzin, dizel i mlazno gorivo utovarene su metodom gornjeg punjenja. Ali ova vrsta utovara sa sobom nosi jedinstven skup briga, kako u pogledu sigurnosti tako i potencijalnog uticaja na životnu sredinu. Punjenje goriva ili drugih tečnosti sa vrha je rizično i opasno. Jer gorivo isparava u atmosferu kada se puni odozgo. Eksplozije su vjerovatnije kada su para ili isparenja prisutni u atmosferi benzinske stanice. Zbog toga se ne preporučuje gornje punjenje za zapaljive tekućine nakon otkrivanja metode donjeg punjenja.
Sigurnosne karakteristike prikolica sa rezervoarima za gorivo
Oprema za sprečavanje prepunjavanja/prosipanja:Potražite prikolice opremljene sistemima za sprečavanje izlivanja, sprečavanjem prepunjavanja i poklopcima koji čvrsto pričvršćuju. Ove karakteristike su ključne u sprečavanju izlivanja tokom procesa utovara/istovara.
Zaporni ventili u nuždi:U slučaju nužde, kao što je izlivanje ili požar, ventili za brzo zatvaranje mogu odmah zaustaviti protok goriva, minimizirajući rizike.
Aparat za gasenje pozara:Osigurajte da je prikolica opremljena lako dostupnim i redovno pregledanim aparatima za gašenje požara, dizajniranim za požare kemikalija i goriva.
Sistem protiv blokiranja kočnica (ABS):ABS je neophodan za održavanje kontrole pri jakom kočenju, posebno u hitnim situacijama, a posebno je važan za teška vozila kao što su prikolice za gorivo.
Oprema za uzemljenje i spajanje:Da biste spriječili nakupljanje statičkog elektriciteta, što može dovesti do varnica i potencijalnog zapaljenja goriva, neophodna je oprema za uzemljenje i spajanje.
Zaštita od prevrtanja:Karakteristike poput dizajna niskog centra gravitacije, konstrukcija za zaštitu od prevrtanja i sistema kontrole stabilnosti pomažu u sprečavanju nesreća, posebno u izazovnim uslovima vožnje.
Oznake visoke vidljivosti i reflektirajući materijali:Ovo je ključno za osiguravanje da je prikolica vidljiva u svakom trenutku, posebno u uslovima slabog osvjetljenja, smanjujući rizik od sudara.
Redovni pregledi i održavanje:Osim ugrađenih funkcija, redovna kontrola i održavanje su ključni za osiguranje dugoročne sigurnosti. To uključuje provjeru curenja, strukturnih oštećenja i ispravnog funkcioniranja sve sigurnosne opreme.
Savjeti za održavanje prikolice rezervoara za gorivo
Očistite unutrašnjost
Bićete iznenađeni koliko samo održavanje čistoće vaše prikolice cisterne može pomoći. Prevoz goriva iz jednog regiona u drugi i suočavanje sa različitim klimatskim uslovima može uzeti danak za vaše vozilo. Ako koristite kemikalije za odmrzavanje, one mogu oštetiti metalne dijelove i električne spojeve. Imajte stalan raspored pranja i čišćenja jer neke od tečnosti koje ćete transportovati mogu korodirati telo. Na primjer, sirova nafta ima vodonik sulfid (H2S), koji može oštetiti aluminij.
Očistite zaptivke
Zaptivke šahtova su mjesto gdje se prljavština i prljavština zaista mogu nakupiti na prikolicama za gorivo. Ako ne očistite ostatke, prije ili kasnije ćete se suočiti s problemima. Na primjer, mogli biste završiti unakrsnom kontaminacijom tekućina ili razvijanjem curenja. Izvucite vanjske i unutrašnje zaptivke ventila i temeljito ih očistite. Ako nosite samo jednu vrstu tečnosti, to bi trebalo da radite svakih šest meseci. Ako mijenjate ono što vučete, očistite ih prije svake promjene u proizvodu.
Pregledajte gume
Prikolice cisterne moraju imati gume sa malim otporom kotrljanja i sistem pritiska u gumama. Sve gume treba da imaju sistem za nadzor pritiska u gumama ili sistem za automatsko naduvavanje guma kako bi se osiguralo da su spremne da podnesu svu težinu tereta i sve izazove na putu. Takođe morate održavati svoje gume kako biste izbjegli bilo kakvo prevrtanje. Ako vaše gume nemaju adekvatan gazeći sloj, neće moći da održe odgovarajuću vuču na putu, pa pazite i na gazeći sloj.
Zategnite vijke
Vjerovatno će biti nekoliko vijaka na vašoj cisterni. One se moraju pravilno održavati jer obavljaju važan posao držanja stvari zajedno. Ne želite da završite u situaciji da stvari počnu da se raspadaju na putu! Pregledajte vijke amortizera, U-vijke opruge i vijke okretnog prstena. Svi oni trebaju biti čvrsto pričvršćeni na mjestu kako bi se održao integritet vozila. Popravite sve labave vijke i provjerite treba li ih zamijeniti novim vijcima.
Pregledajte ventile
Postoje hidraulički, sigurnosni, vakuumski i tlačni ventili u vašoj prikolici cisterni koji moraju ispuniti svoje funkcije kako bi vam osigurali sigurno i glatko putovanje svaki put. Ponekad kada ste na zaista niskim temperaturama, ovi ventili imaju tendenciju da se smrznu i onda ne rade. Da se to ne bi dogodilo, svaki ventil treba pravilno podmazati. Pregledajte ih kako biste bili sigurni da na njima nema ostataka ili korozije. Dok ste već kod toga, provjerite i manometar.
Popravi rezervoar
Želite da vaša prikolica cisterna izgleda što je moguće bolje kako biste povećali vjeru u vaš posao, kao i osigurali sigurnost i profit svih. Trebali biste provjeriti da nema curenja i ako uočite bilo kakve rupe koje će dopustiti da gorivo procuri, popravite ih prije nego što napunite prikolicu. Pregledajte tijelo kako biste uočili sve savijene ili deformitete jer oni mogu dovesti do pukotina u budućnosti. Želite ih ispraviti i zadržati karoseriju prikolice brušenom i poliranom kako biste spriječili rđu.
Naša kompanija
Naša kompanija ima veliki broj istraživačkog, razvojnog, proizvodnog i prodajnog osoblja za specijalizovane automobilske proizvode, kao i kompletne proizvodne procese za štancanje, zavarivanje, farbanje i finalnu montažu. Nakon godina posvećenog istraživanja i proizvodnje, sa snažnom tehničkom snagom i savršenom postprodajnom uslugom, postali smo određeno nacionalno specijalizovano preduzeće za proizvodnju vozila. Godišnje smo proizveli 4000 specijalizovanih vozila različitih tipova, a naši proizvodi zadovoljavaju ili premašuju različite pokazatelje performansi sličnih domaćih proizvoda. Naša kompanija dugi niz godina proizvodi cisterne, autotransportna vozila, sanduk kamione, kipere i razne serije poluprikolica, kompletnih prikolica i drugih proizvoda, te se bavi modifikacijom i dizajnom specijalizovanih vozila. Osvojili smo zadovoljstvo i poverenje naših kupaca i dobili smo titulu „Nacionalno stabilno kvalifikovano preduzeće za kvalitet specijalnih vozila“.
postavljena pitanja
Kao jedan od vodećih proizvođača prikolica za rezervoare za gorivo u Kini, srdačno vas pozdravljamo da kupite visokokvalitetne prikolice za gorivo za prodaju ovde iz naše fabrike. Svi naši proizvodi su visokog kvaliteta i konkurentne cijene.
4 Аксаль яғыулыҡ транспорты прицеп, Три Аксель нержавеющий танкер прицеп, 42000L Тормаһыҙ тимер танкер прицеп