Kungfu vozila sa više osovina{0}}Prikolica s ravnim platformama:{1}}Teška transportna rješenja
Teške višeosovinske prikolice s ravnim platformama za velike, velike-korisne nosivosti i industrijski transport
Kungfu Vehicle je profesionalni proizvođač teških-višeosovinskih{1}}prikolica s ravnim platformama dizajniranih za transport vangabaritne opreme, građevinskih mašina, čeličnih konstrukcija, transformatora, komponenti za energiju vjetra, gotovih betonskih proizvoda i drugog-teškog tereta. Sa velikim iskustvom u proizvodnji prikolica za teška transportna vozila, nudimo prilagođene 4-osovinske, 5-osovinske, 6-osovinske i više{7}}linijske prikolice s ravnim platformama dizajnirane da maksimiziraju nosivost dok su u skladu s regionalnim propisima o osovinskom opterećenju.
Naše prikolice se proizvode pomoću visoko{0}}konstrukcijskog čelika Q550D / Q690E niske{3}}, preciznog robotskog zavarivanja i međunarodno priznatih komponenti uključujući originalne BPW ili FUWA teške-osovine sa konusnim valjkastim ležajevima, JOST duCO sisteme za montažu mehaničkih stajnih trapa i zračnih kočnica. Svaka prikolica je projektovana prema radnom okruženju kupca, uslovima na putu, dimenzijama tereta i transportnim propisima.
Bilo da vaša flota radi u rudarstvu, izgradnji infrastrukture, lučkoj logistici ili teškom industrijskom transportu, Kungfu Vehicle isporučuje pouzdana rješenja za prikolice koja poboljšavaju operativnu efikasnost uz smanjenje troškova održavanja.
Zašto operateri teških voznih parkova biraju naše više{0}}osovinske platforme
Standardni 2- ili 3-osovinski ravni platformi često pate od trajnog progiba okvira, ubrzanog habanja guma na ramenu i loše stabilnosti pri kotrljanju pod koncentrisanim teškim opterećenjima. Kungfu Vehicle rješava ove tačke kvara putem direktnog konstruktivnog inženjeringa:
Optimizirani međuosovinski razmak i raspodjela opterećenja:Distribuira teška točkasta opterećenja na 4 do 8 linija osovina, sprječavajući lokalizirano preopterećenje kolnika, smanjujući ribanje guma tokom uskih skretanja i osiguravajući usklađenost sa regionalnim zakonima o formuli za mostove.
High-Integracija šasije Q550:Glavni okviri su izrađeni od konstrukcijskog čelika Q550 sa visokim-reb pločama i ojačanim više-poprečnim- elementima, čime se sprječava strukturno uvijanje prilikom vuče teške industrijske mašinerije.
Niži troškovi životnog ciklusa:Ojačana šasija i precizna raspodjela težine pružaju veću nosivost, produženi vijek trajanja konstrukcije i značajno smanjeno vrijeme zastoja u održavanju na neravnim cestama i autoputevima.
Dizajniran za teške{0}}izvedbe
Svaka strukturna komponenta je optimizirana za zahtjevne transportne operacije:
Izrada glavnog okvira:Proizvedeno od čelika visoke{0}}vrste Q550 pomoću zavarivanja pod vodom kako bi se osigurala odlična otpornost na zamor i dug vijek trajanja pod stalnim velikim opterećenjem.
Raspored osovina:Konfiguracije sa više osovina poboljšavaju raspodjelu težine i smanjuju pritisak na cesti, čineći prikolicu pogodnom za transport prevelikog tereta na velike udaljenosti.
Sistemi ovjesa:Teška-mehanička suspenzija (za izdržljivost i jednostavno održavanje u zahtjevnim okruženjima) ili sistemi zračnog ovjesa (za poboljšanje kvaliteta vožnje i bolju zaštitu osjetljivog tereta).
Kočioni sistemi:Kočioni sistemi velikog-kapaciteta opremljeni sa WABCO ABS ili EBS-om za pružanje pouzdanih performansi zaustavljanja čak i pod uslovima maksimalnog opterećenja.
Palube i opcije osiguranja:Palube se mogu konfigurirati s podovima od tvrdog drveta, čeličnom pločom za šahtiranje ili prilagođenim površinama za utovar. Integrirani prstenovi za pričvršćivanje, džepovi za kočiće, šine za trljanje i opcione ISO brave na uvijanje (za kontejnere od 20 stopa i 40 stopa) pružaju fleksibilno osiguranje tereta.
Rasvjeta i zaštita:LED sistemi rasvjete i više-slojni premazi otporni na koroziju- (pjeskarenje + -farbanje protiv korozije) produžavaju vijek trajanja prikolice u teškim klimatskim uvjetima.
Dostupne konfiguracije osovina
Kako bi zadovoljili različite zahtjeve nosivosti i regionalne propise o transportu, Kungfu Vehicle nudi više osovinskih rasporeda:
4-osovinska prikolica s ravnom platformom
5-osovinska prikolica s ravnom platformom
6-osovinska prikolica s ravnom platformom
7-osovinska prikolica s ravnom platformom
Konfiguracija podizne osovine
8-osovinska prikolica s ravnom platformom za teške transporte
Prikolica s hidrauličnom upravljačkom osovinom
Vazdušno ili mehaničko ogibljenje
Fiksna ili proširiva platforma
Prilagođena ukupna dužina i širina palube
Prijave
Naše višeosovinske prikolice s ravnim platformama naširoko se koriste u brojnim industrijama teškog transporta:
Građevinske kompanije:Transport bagera, dizalica, buldožera i opreme za izgradnju puteva.
Izvođači električne energije:Premjestite transformatore, generatore i električnu opremu.
Projekti energije vjetra:Transportni tornjevi, gondole i industrijske komponente.
rudarske kompanije:Isporučite velike strojeve na udaljena mjesta projekta.
Proizvođači čelika:Transport gotovih čeličnih konstrukcija i teških kotura.
Lučki logistički operateri:Rukovati kontejnerima, industrijskom opremom i vangabaritnim teretom.
Izvođači infrastrukture:Transportni nosači mostova, montažne betonske grede i velike inženjerske komponente.
Izrada po narudžbi za vaše poslovanje
Svaki transportni projekat ima jedinstvene tehničke zahtjeve. Umjesto da isporučuje standardizirane prikolice, Kungfu Vehicle razvija prilagođena rješenja zasnovana na specifikacijama kupaca. Naš inženjerski tim može prilagoditi:
Ukupne dimenzije prikolice i visina palube
Broj osovina i osovinsko opterećenje
Nosivost i specifikacije guma
Twist lock raspored i sistem vezivanja
Tip ovjesa i hidraulični sistem upravljanja
Obrada površine, boja i brendiranje
Standardi osvjetljenja i konfiguracije kočnica
OEM i ODM proizvodne usluge su u potpunosti dostupne za distributere, operatere flote, proizvođače opreme i projekte državne nabavke.
Osiguranje kvaliteta i usklađenost
Svaka prikolica prolazi strogu inspekciju kvaliteta prije otpreme, podržana ISO9001 certificiranim standardima proizvodnje:
Proizvodnja počinje sa certificiranim konstrukcijskim čelikom i međunarodno priznatim komponentama.
Šasija se proizvodi pomoću precizne opreme za zavarivanje i provjerava se tijekom proizvodnje kako bi se osigurala točnost dimenzija i strukturalni integritet.
Završene prikolice prolaze testiranje ovjesa, inspekciju kočnica, verifikaciju električnog sistema, mjerenje poravnanja osovine, simulaciju nosivosti i sveobuhvatno testiranje na cesti prije isporuke.
Dizajniran i napravljen da se uskladi sa glavnim međunarodnim standardima (kao što su DOT, ADR ili propisi regionalnog drumskog transporta) kako bi se osigurala nesmetana lokalna registracija i usklađenost.
Tehničke specifikacije
|
Stavka |
Specifikacija |
|
Trailer Type |
Višeosovinska poluprikolica s ravnom platformom |
|
Kapacitet nosivosti |
60–150 tona (dostupno po narudžbi) |
|
Axle Configuration |
4 / 5 / 6 / 7 / 8 osovina |
|
Suspenzija |
Mehanički ili vazdušni ovjes |
|
Kočioni sistem |
WABCO ABS / EBS Opciono |
|
Main Beam |
Visoko zatezni Q550 čelik |
|
Dužina palube |
Prilagođeno |
|
Deck Width |
Prilagođeno |
|
Brend guma |
Trokut / Dvostruki novčić / Bridgestone / Michelin Opciono |
|
Marka osovine |
BPW / FUWA / SAF Opciono |
|
Landing Gear |
JOST ili ekvivalent |
|
Obrada površine |
Pjeskarenje + farbanje protiv korozije |
|
OEM/ODM |
Podržano |


FAQ
Popularni tagovi: višeosovinska prikolica s ravnom platformom, Kina proizvođači višeosovinskih prikolica s ravnim platformama, tvornica, 20фут Яҫы ярымлы Трейлер, 3 Аксле Ярымлы Ярым Трейлер, 3 Аҫҡыс 40фут ялтырап торған Трейлер, Контейнер тапшырыу прицеп, Контейнер Трейлер, Күп осло флэтбед Трейлер



