Hej tamo! Kao dobavljač kiper prikolica sa tri osovine, često me pitaju o troškovima održavanja ovih loših momaka. Pa, mislio sam da vam to razložim u ovom postu na blogu.
Prvo, hajde da pričamo o tome šta je troosovinska kiper prikolica. To je prikolica za teške uslove rada sa tri osovine koja je dizajnirana za transport i odlaganje velikih tereta kao što su šljunak, pijesak ili građevinski otpad. Ove prikolice su radni konji u građevinarstvu, rudarstvu i transportnoj industriji.
Održavanje guma
Jedan od najvećih tekućih troškova održavanja za troosovinsku kiper prikolicu je održavanje guma. Gume se udaraju na cesti i na gradilištima. Morate redovno proveravati pritisak u gumama. Nedovoljno napumpane gume mogu dovesti do povećane potrošnje goriva i neravnomjernog trošenja guma. S druge strane, prenapumpane gume mogu učiniti vožnju grubom i uzrokovati prerano trošenje.
Trebali biste nastojati provjeriti tlak u gumama barem jednom sedmično, posebno ako često koristite prikolicu. Cijena nove gume za prikolicu za kiper s tri osovine može varirati ovisno o marki i veličini, ali tražite od nekoliko stotina do preko hiljadu dolara po gumi. A pošto imate više guma na troosovinskoj prikolici, to se može brzo zbrojiti.
Zamjena guma nije samo cijena samih guma. Tu je i trošak rada. Morat ćete ih pravilno montirati i balansirati, što vas može koštati još nekoliko stotina dolara po kompletu.
Održavanje kočionog sistema
Kočioni sistem na troosovinskoj kiper prikolici je ključan za sigurnost. Istrošene kočnice mogu dovesti do opasnih situacija na putu. Redovni pregledi kočnica su obavezni. Trebali biste provjeriti kočione pločice, rotore i kočione vodove svakih nekoliko mjeseci ili nakon određenog broja kilometara.
Kočione pločice i papuče će se vremenom istrošiti i morat će se zamijeniti. Cijena zamjene kočionih pločica može biti nekoliko stotina dolara, a ako su i rotori oštećeni i treba ih zamijeniti, može koštati i više.
Tečnost za kočnice takođe treba redovno menjati. Stara ili kontaminirana kočiona tečnost može smanjiti efikasnost kočnica. Ovo je relativno jeftin zadatak održavanja, ali je važno da ga ne preskočite. Promjena kočione tekućine može vas koštati oko 100 - 200 USD, ovisno o vrsti tekućine i troškovima rada.
Suspension System
Sistem ovjesa troosovinske kiper prikolice pomaže u glatki vožnji i održavanju tereta stabilnim. Komponente kao što su amortizeri, opruge i čahure mogu se istrošiti tokom vremena. Loši udarci mogu uzrokovati jače poskakivanje prikolice, što može dovesti do neravnomjernog trošenja guma i manje udobne vožnje.
Zamjena amortizera može koštati nekoliko stotina dolara po amortizeru, a budući da troosovinska prikolica može imati više amortizera, to može biti značajan trošak. Opruge se također mogu pokvariti ili oslabiti, a njihova zamjena može biti prilično skupa, često koštajući nekoliko stotina dolara.
Karoserija i hidraulični sistem
Karoserija kiper prikolice s tri osovine je izložena velikom habanju. Bilo da se radi o udaru opterećenja prilikom bacanja ili koroziji zbog izlaganja različitim materijalima, karoseriju je potrebno redovno pregledati i održavati.
Ako na karoseriji postoje rupe ili udubljenja, potrebno ih je popraviti što je prije moguće kako bi se spriječila daljnja oštećenja. Manje popravke karoserije mogu koštati nekoliko stotina dolara, ali opsežnije popravke mogu dostići hiljade.
Hidraulički sistem je ono što omogućava prikolici da se prevrne i ispusti svoj teret. Hidrauličku tekućinu treba povremeno mijenjati, a sva crijeva ili zaptivke koje propuštaju treba zamijeniti. Promjena hidraulične tekućine može koštati nekoliko stotina dolara, a ako glavna komponenta poput hidrauličke pumpe pokvari, može koštati hiljade zamjena.
Podmazivanje i podmazivanje
Redovno podmazivanje i podmazivanje različitih komponenti su od suštinskog značaja za nesmetan rad kiper prikolice sa tri osovine. Trebate podmazati okove na osovinama, zglobovima i drugim pokretnim dijelovima. Ovo ne košta puno u smislu samog maziva, ali treba vremena. Ako to ne radite sami, troškovi rada za profesionalca za podmazivanje prikolice mogu se vremenom povećati.
Ukupna procjena troškova
Teško je dati tačnu cifru za godišnje troškove održavanja tri-osovinske kiper prikolice jer ovisi o toliko faktora kao što su učestalost korištenja, vrsta materijala koje nosi i kvalitet početnih komponenti. Međutim, u prosjeku možete tražiti od 2.000 do 5.000 dolara godišnje za troškove održavanja. To uključuje rutinske provjere, manje popravke i povremenu zamjenu većih komponenti.
Zašto je vrijedno toga
Iako troškovi održavanja troosovinske kiper prikolice mogu izgledati visoki, to je zaista investicija. Dobro održavane prikolice su pouzdanije, imaju duži vijek trajanja i manje je vjerovatno da će se pokvariti na poslu. Oni također osiguravaju sigurnost operatera i drugih učesnika u saobraćaju.
Ako tražite prikolicu za kiper s tri osovine, pogledajte našuTri Axle kiper prikolicaopcije. Imamo i mi3-osovinska u obliku kiper prikolicašto je odlična alternativa, iKrajnje kiper prikolice na prodajuako tražite nešto drugačije.
Ako ste zainteresirani za kupovinu kiper prikolice s tri osovine ili imate bilo kakva pitanja o održavanju ili našim proizvodima, ne ustručavajte se kontaktirati za raspravu o nabavci. Tu smo da vam pomognemo da donesete najbolju odluku za vaše poslovanje!
Reference
- Opći priručnici za održavanje automobila
- Industrijski izvještaji o troškovima održavanja prikolica za teške uslove rada